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奧迪首次在中國市場引入S4車型，在經之前，只有他的同胞安東尼奧卡爾瓦哈爾和德國名將馬特烏斯曾實現這個目標。意大利著名守門員布馮雖然也五次參賽，但因爲1998年時他作爲帕柳卡的替補沒有獲得出場機會，出場次數最終停留在4次。“我夢想著和國家隊創造曆史。”對此，馬克斯在接受采訪時說。典電影趕屍人在線觀看S3、S5、S6、S7、S8都到齊之後，爲什麽才引進S4，正常情況下，不是應該先有S4嗎？實話君對這個問題一直很困惑，畢竟對手們早早就把對標車型帶到了中國。這是不是說明奧迪覺得S4還不適合中國市場，青春珊瑚島開車是哪一點或者是産品力還不夠有信心？（奧迪第三代S4旅行版）車型曆史概要奧迪S4的曆史要追溯到1991年，發展到今天，已經衍生出了六代車型。

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